Obayashi Corporation (본사 : Minato-Ku, Tokyo; President : Shiraishi Tatsushi)은 산 터널 발굴 중에 도로 아래에서 산의 상승을 측정 할 수있는 "반전 변위 미터"를 개발했으며, Higashi Kyushu expressway (Kiyushu expressway)의 새로운 Tsuchiyama-the hiyoutato의 건설에 사용했습니다. (Miyazaki 현; 고객 : Kyushu 지역 개발국, 토지 인프라, 교통 및 관광부) 및 Shinmeishin Expressway Nonobo Tunnel West Works (Suzuka City-Kameyama City, MIE Prefcept무; 클라이언트 : Nakanihon Expressway Co., Ltd.).
지질학이 열악한 산에서 터널의 외부 압력은 상단 아치 부분뿐만 아니라 터널의 바닥 (반전)에서 작용하여로드 베드 부위의 상승을 초래합니다. 경우에 따라, 연간 약 몇mm의로드 베드는 오랜 시간에 걸쳐 축적되어 서비스 후 철도 및 도로 터널에서 차량을 운행하는 데 문제가 발생합니다. 이러한 상황을 방지하려면 터널이 설치 될 때 시간이 지남에 따라로드 베드의 바카라 놀이터를 측정해야하며 바카라 놀이터가 가라 앉지 않으면 콘크리트를 반전 섹션에 스프레이하여 수렴을 확인하는 것과 같은 조치를 취해야합니다.
내부 바카라 놀이터 측정
원래, 원래, 터널의 외부 압력으로 인해 내부 공동의 바카라 놀이터를 측정 할 때, 수평 및 수직 방향으로 기준점을 설정하고 시간이 지남에 따라 거리를 측정하기 위해 거리를 측정하기 위해 (오른쪽 그림), 중장기, 덤프 트럭 등이 종종 통과하기 어려운 이후로 도로의 참조를 확인하기가 어렵습니다. 수직 방향의 바카라 놀이터.
Obayashi Corporation은 도로 아래에 묻힐 수있는 "반전 변위 미터"를 개발했으며 통과 차량의 영향을받지 않으며 높은 정확도로 수직 변위를 측정 할 수 있습니다. 이를 통해 건설 중에로드 베드를 제기 할 수 있으며 터널이 서비스를받은 후에도로드 베드가 상승하는 것을 방지하기위한 조치.
"반향 바카라 놀이터 미터"의 특징은 다음과 같습니다.
- 도로 아래에서 산의 상승을 위해 항상 고정밀을 모니터링 할 수 있습니다
로드 베드 아래에 묻힌 유압계는 물로 채워진 플라스틱 파이프를 사용하여 지상 기준 수족관에 연결되며,로드 베드 상승의 양은 차량을 통과함으로써 영향을받지 않고 상승한 범프를 지속적으로 모니터링 할 수 있습니다. 고도 레벨은 또한 고도의 양에 따라 LED 표시등을 변경하는 경보 시스템에 의해 시각화 될 수 있습니다.
반향 바카라 놀이터 미터 개요
데이터 로거 및 LED 알람 신호
헤드 차이로 융기 부분을 측정하고 유연한 구조는지면의 작은 변형조차도 추적하여 0.1mm의 높은 정확도로 측정하고 장기간에 걸쳐 온화한 융기 부분을 측정 할 수 있습니다.
기기 보호 튜브 설치 상태
반대 바카라 놀이터 미터 측정 기기 몸체 (왼쪽) 및 보호 튜브 (오른쪽)
- 설치가 쉽고 반복적으로 재사용 할 수 있습니다
보호 튜브 만지면 내부에 설치되고 백필 후 기기가 삽입되므로 짧은 시간 내에 설치하고 반복적으로 재사용 할 수 있습니다.
기기 바디 삽입 상태
Obayashi Corporation은 이번에 개발 된 "반향 변위 미터"를 계속 활용하여 매우 안전한 인프라를 구축하기 위해 노력할 것입니다.
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